Con l’inaugurazione della nave Jinan, BYD trasporta ora 1 milione di auto all’anno. L’ottava nave è ibrida, alimentata sia a olio combustibile che a GNL (gas naturale liquefatto), supportata dalle batterie BYD.
Le navi Shenzhen, Xi’an e Changsha hanno le stesse capacità di propulsione distintive della Jinan.
La nuova nave BYD ha una capacità di trasporto fino a 9.200 auto. Le navi precedenti, Changzhou, Hefei e Zhengzhou, trasportano fino a 7.000 auto, così come la prima nave della flotta, Explorer n.1, inaugurata nel 2024.
Il produttore cinese può trasportare fino a 64.800 veicoli con la capacità totale della sua flotta, servendo a livello globale.
Il marchio mira a garantire autonomia senza dipendere da navi in affitto. BYD ha investito l’equivalente di 564 milioni di USD per costruire le sue otto navi RoRo (roll-on/roll-off).
Foto e video: X @tphuang. Questo contenuto è stato creato con l’aiuto dell’IA e revisionato dal team editoriale.
BYD Jinan has completed sea trial.
The 8th & final BYD PCTC ship has now joined service. pic.twitter.com/0NBZ4S1Hy5
— tphuang (@tphuang) August 25, 2025
